Ну, по нынешним временам, авария в Чернобыле уже отнюдь не беспрецедентная, так что как бы особо и не о чем говорить. Она, конечно, заметно повлияла на историю, но не факт, что, как считает Переслегин, она погубила СССР. В общем-то, он просто подгоняет своё решение под заранее ему известный ответ. А мне вот кажется, что наоборот. Чернобыль СССР даже пытался спасти. Писал уже давно об этом: Чернобыль не ослаблял, а усиливал СССР, делая течение кризиса более мягким. См. мои записи под тэгом "Чернобыль":
Впрочем, сейчас это уже почти неважно. За прошедшие годы успел почти завершиться экологический шабаш на эту тему. Но на всякий случай напомню:
От взрыва на ЧАЭС погибли 3 человека (т.е. - умерли в течение 24 часов после аварии).
Ещё 38 человек умерли вследствие заболеваний, ставших прямым следствием облучения (лучевая болезнь и её осложнения).
Ещё 196 человек были госпитализированы с диагнозом "лучевая болезнь" (из них 93 человека - с диагнозом "острая лучевая болезнь"
, но остались живы.
Иначе говоря: 3 человека погибли, 38 умерли впоследствии, у 196 наблюдались заболевания, вызванные катастрофой.
Что и говорить - тяжёлая техногенная авария, особенно если учитывать и материальный ущерб, связанный с необходимостью отселения более 100 тысяч человек. Но - отнюдь не беспрецедентная. По количеству жертв авария на ЧАЭС сравнима с авиакатастрофой (очень сильно не дотягивает, например, до последствий лондонского смога 1952 года - около 12 тысяч жертв), по материальному ущербу - с последствиями крупного разлива нефти (и очень сильно не дотягивает до ущерба от, например, неправильной мелиорации, следствием которой может стать засоление почв в масштабе целых стран).
Даже если считать "косвеные потери" (непонятно, почему это нужно делать в отношении Чернобыля, но не лондонского смога, хотя частицы смога обладают, как и радиация, канцерогенным и мутагенным действием), всё равно: экстраполяция всех косвенных потерь, в частности, повышения заболеваемости разными формами рака , добавляет к числу умерших ещё 670 человек (статистически её измерить уже не удаётся, это "оценка сверху". Итого - 711. Это, напомню, мы всё, что можно, "за уши притянули". И при этом - даже в такого масштаба потерях от одной катастрофы, к сожалению, нет ничего беспрецедентного (только в 80-е и 90-е: Бхопал > 2000, паром "Дона Пас" > 4000, паром "Эстония" - 912...).
В общем - печальная история, но - всего лишь история на настоящий момент.
